Sekce
- Titulní strana
- Novinky / News
- Kalendář / Calendar
- Diváci info / Visitors info
- Jezdci info / Riders info
- Třídy / Classes
- Řády / Rules
- Výsledky 2010 / Results
- Archív výsledků/Res. archive
- Historie / History
- Prodám (koupím) / Buy (Sell)
- Odkazy / Links
- Reklama / Advertising
- Jezdci / Riders - databáze ↓
Galerie
- Drag Day Europe 2010
- Drag Day Finals 2010
- Drag Day Opening 2010
- MČR 2008
- MČR 2009
Kontakt
Czech Drag Centrum
Yvona Kneblová
yknebl@seznam.cz
28.06.2010 [12:11]

Info pro jezdce ze dne 24.6. - jednání na FMS AČR
Vážení jezdci,
chtěla bych vás informovat o jednání na FMS AČR, které bylo vyvoláno generálním sekretářem p. Naušem na základě dvou Zvláštních ustanovení - jedno na německém MSTO, které se odvolává na závod Grand National v Bechyni s pořádajícím MSTO ve spolupráci s Autoklubem,(který však o této spolupráci nic neví a ani německá DMSB není o tomto závodě informována a tudíž naší federaci nepožádala o souhlas s pořádáním německého závodu na území ČR) a jedno ZU schválené FMS AČR pro MEZ MČR dragsterů v Bechyni, kde je zmíněn Volný vložený mezinárodní závod a není jasně definováno o jaký závod jde, o jeho organizaci apod. Tato vysvětlení chtěl od pořadatelů v Bechyni slyšet. K tomuto jednání mezi AČR a Predators jsem byla přizvána já, jako zástupce disciplíny a Pavel Snítilý, jako zástupce jezdců, neboť zde Michal Habrda - pořadatel Predators - chtěl ještě navrhnout další úpravy ve Zvláštních ustanovení a to především výši startovného a změny programu. Jejich požadavek byl na změnu startovného z původních 1500,- včetně pojištění, na částku 3 700,- včetně pojištění a včetně přípojení na el.proud. Zároveň nabídli náhrady za umístění - 700,-Kč za první místo, 500,-Kč za druhé místo a 300,- Kč za třetí místo.
Závod MSTO - který měl být vložený - by měl jiná pravidla a ty by se jezdců MČR netýkala. Současně však vyplynulo, že by se jely dvě třídy SSB, jedna německá, jedna česká apod... Technické přejímky by byly ve čtvrtek a v pátek dopoledne. V pátek by se již jely kvalifikace. Myslím, že to je spousta změn velice krátce před závodem, o kterých nikdo není doposud informován.
Nicméně si stále myslíme, že závod v Bechyni bude velice zajímavý, a proto jsme hledali řešení, jak závod uspořádat v souladu s platnými řády a hlavně jsme se snažili přesvědčit pořadatele o výši startovného, o programu závodu. Také aby vás jezdce pořadatelé Predators co nejdříve informovali a abyste se mohli na závod včas přihlásit.
Doposud platná ZU pro tento závod jsou na stránkách Autoklubu a pořadatelé Predators by měli do pondělí zaslat k odsouhlasení tzv. Prováděcí předpisy k ZU, kterými se budou tato ZU měnit a bude zde i Přihláška na závod.
Pořadatel nakonec vyslyšel naše argumenty pro zachování výše startovného a časového harmonogramu pro MEZ MČR pro tento rok.
V ZU by mělo být dle dohody vyznačeno přibližně toto:
- MEZ MČR se jede ve třídách ...... naše tradiční.
Volný vložený mezinárodní závod se jede ve třídách ...... automobilové třídy + motocyklová třída Outlaw ET
- Startovné pro jezdce MEZ MČR ............... tak jak jste zvyklí - 1300,- + 200,- pojištění.
Startovné pro jezdce Volného vloženého mezinárodního závodu ............ 150 EUR .....Tak jak to mají oni stanoveno.
- Navrhované náhrady se jezdcům MEZ MČR nebudou vyplácet, jezdci obdrží poháry a věcné ceny.
- Poplatek pro zájemce o el. proud - 250,- Kč.
- Program pro jezdce MEZ MČR bude - v pátek a v sobotu dopoledne technické přejímky, v sobotu odpoledne kvalifikační jízdy, v neděli ráno kvalifikační jízda a závod.
- Termín pro zaslání přihlášek bude pro vás prodloužen.
- Zároveň jsem pořadatele požádala o to, aby uzavřeli v souladu s řády pojištění odpovědnosti pro vás, pro jezdce, neboť jsem zjistila, že vloni závod v Bechyni v době konání nebyl pojištěný. Dále jsem upozornila, že je nutné, opět v souladu s platnými řády a hlavně z bezpečnostních důvodů, že musí být na závodě přítomen lékař, neboť vloni na závodě nebyl lékař přítomen. Požádám proto hlavního sportovího komisaře o kontrolu těchto náležitostí.
Prosím sledujte proto webové stránky Autoklubu, kde by měly být tyto prováděcí předpisy zveřejněny. Také na stránkách www.dragster.cz budete o tomto informováni.
Věřím, že se nám podařilo najít řešení, které bude vyhovat všem a podmínky budou pro všechny přijatelné.
Pokud máte jakékoliv dotazy kontaktujte mne nebo Pavla Snítilého.
Hezký den
Yvona