Sekce

Galerie

11.05.2010 [23:09]

/gallery/perex/030.jpg
Report  Drag Day Opening  8.-9. května - Hoškovice
Fotogalerie, video
NEW!!!      VIDEO DRAG DAY OPENING!!!

 

Report  Drag Day Opening  8.-9. května 2010 – letiště Hoškovice u Mnichova Hradiště

Czech Drag Serie - Mezinárodní Mistrovství ČR dragsterů 2010

fotografové a jejich fotogalerie:
Josef Čančík, Lukáš Fabián - Fotospot, Martin Kozák - Topreport, Pavel Bajer - Bajkys,  video reportáž mbtv.cz , fotogalerie dragster.cz, fotogalerie na Facebook - Czech Drag Serie
NEW VIDEO DRAG DAY OPENING!!!!!

Předpověď počasí neslibovala na víkend nic pěkného. Ve čtvrtek se nad Hoškovicema přehnala bouřka. V pátek brzo ráno jako první přijel Top Gas team Hermana Jolinka z Holandska, za ním další naši jezdci a teamy z Německa, Belgie a Holandska.  Do večera se depo zaplnilo, i když bylo vidět, že t „krize“ se projevila i v tomto sportu.

Jezdci ještě v pátek odpoledne měli možnost otestovat dráhu při zkušebních jízdách. C sobotu ráno byla obloha modrá a na jezdce čekal technický komisař a technická přejímka motocyklů.  V poledne byla rozprava s jezdci a nástup na první kvalifikační jízdy. Celkem jezdci absolvovali 4 kvalifikační jízdy. V neděli ráno začal závod ještě pátou kvalifikační jízdou a po doprovodném programu začal ve 13.00 hod. slavnostním představením jezdců hlavní závod.Jan Kouba - Competition

Ve třídě Street 10 startovali pouze tři jezdci, Havlík(Suzuki GSXR), Šnajdr(Yamaha R1) a Marada (Yamaha). Nejblíž se  k hranici 10sekund dostal Robert Havlík – 10,2s. Všechny jízdy mu vyšly a stal se vítězem.

Třída Street Twin 11,5 má pro letošní rok nový časový index a tak jezdci nemuseli již před cílem „zvolnit“, ale jeli opravdu naplno. Závodilo 6 jezdců – Petránek a Švamberg (oba Suzuki 1800), Jedlička(Yamaha Warrior),  Koláčný, Novák a nový jezdec Martin Šrámek (všichni HD NightRod). Časovému indexu se přiblížil nejvíc Michal Švamberg – 11,6s. V závodě se mu podařil kaskadérský kousek, když se svým těžkým strojem odstartoval po zadním! Ve finále se utkali Petránek a Jedlička a Martin Petránek vyhrál.

V Modified Street Twin startovalo 7 jezdců – Houška(Honda VTR1000), Záhorský(KTM), Jedlička (Aprilia RSV NOS), Schejbal(Honda1000), Gregor(BuelNX), Rylich(Ducati) a Koláčný(prozatím  HD NightRod, ale v dílně se připravuje HD V-Rod Turbo). Nejlepší čas si z kvalifikací vyjel Jedlička (10,2s), jeho motocykl měl však poruchu a  závod vyhrál Tomáš Houška.SSB

Třídu Super Street Bike  obsadili 4 jezdci z Česka – Čížek(Kawasaki ZX12RNX), Klymčiw(Suzuki Hayabusa turbo), Schwarz(Suzuki GSXR NOS), Beer Werdan(Yamaha XJR NX),  3 jezdci z Německa – Horst Hochheusel(Suzuki Hayabusa turbo), Michal Merse(Suzuki Hayabusa turbo), Peter Granica(Suzuki Hayabusa NX) a z Rakouska Erich Gruber(Kawasaki ZX12turbo). Zahraniční jezdci se lehce dostali na časy 8,7s – 8,9s. Z našich jezdců byl nejrychlejší Pepa Čížek a na pokoření  devíti sekundové hranice  mu chybělo jen 0,029s. Ondru Klymčiwa zradil motor a ani on do finálových bojů nezasáhl. Finále patřilo dvojici Gruber – Hochheusel a Erich Gruber si vystoupil na stupínek nejvyšší. Horst Hochheusel měl radost z druhého místa a přiznal, že po deseti letech své závodní kariéry stojí poprvé na stupních vítězů!  Třetí místo obsadil Michal Merse a čtvrté Peter Granica.

Třídě Teenager Dragster 125 nepomohl ani posun věkového limitu a nastoupil zde jako jediný Jakub Novotný.Zdeněk Vávra - National

Třída National Dragster 600 byla otevřena nově i pro jednoválcové motory do 650ccm s možným přeplňováním a tak se zde objevil  na Jawě s kompresorem Zdeněk Vávra, který bojoval o vítězství s Pekárkem a Čížkem. Nováčkem v této třídě je i Kryštof Brokeš, který doposud jezdil ve třídě Teenager Dragster. Na speciálu Kawasaki 600 si nevedl vůbec špatně! Finále ale patřilo Vávrovi a Pekárkovi.  Michalovi se na startu doslova rozsypal motor a vítězství si zaslouženě odnesl s perfektně fungující Jawou Zdeněk Vávra.Otto Knebl - Competition

Startovní listina třídy Competition Dragster slibovala pěkný závod.  Ale trošku se to změnilo. Pavel Bajer nemohl ze zdravotních důvodů nastoupit, Marek Richter se pro technický problém s motocyklem odhlásil ze závodu,  Davide Ricci měl problém na cestě z Itálie do Česka a Sven Fagan musel na poslední chvíli plnit povinnost vůči sponzorovi. A tak jsme na startu viděli pouze pět jezdců – Ottu Knebla s novým strojem Kawasaki ZZR1400 turbo, Honzu Koubu s přestavěnou Suzuki Hayabusa NOS (původní majitel Jirka Včelák), Michala Poncu a jeho „Shark dragster“Yamaha 1550, Miloše Bernátka s přestavěnou  Suzuki GSXR NOS (původní majitel Radim Švanda) a nováčka Michala Rybáře na dragsteru Honda RedBird NOS teamu RacketRacing.  Miloš Bernátek se s dragsterem zatím seznamoval a vychytával různé technické problémy. Michal Ponca se časem 9,1s dostal na třetí místo v kvalifikaci, ale zadřela se mu kliková hřídel a do závodu už nenastoupil.  Nejrychlejším mužem tohoto závodu byl Otto Knebl. Jeho čas s úplně novým strojem 8,069s a rychlost 285,24 km/h naznačuje, že v motocyklu je velký potenciál.  V eliminaci s Michalem Rybářem měl však technický problém a Michal se dostal do finále s Honzou Koubou.  Honza s velkým nasazením a vůlí zvítězit si nakonec časem 8,8s dojel pro první místo!Herman Jolink

Závodem v Hoškovicích jezdci evropské Super Twin Top Gas Serie zahajovali svou sezónu. I oni mají letos méně jezdců. Pouze devět jezdců je pro letošní sezónu přihlášeno do seriálu. Do Hoškovic přijelo 6 teamů  - Bernd Niesen, Peter Niklas  a Frank Heitman z Německa, Herman Jolink a Harry Van Shie z Holandska a Marc Vanden Boer  z Belgie.  Se svými speciály - velkoobjemovými dvouválci- zajížděli časy kolem 8,5s. Bernd Niesen měl letos smůlu a nedostal se pod 10s. Peter Niklas měl premiéru svého bike a potýkal se s technickými problémy.  Harry Van Shie svými stabilními časy kolem 8,5s bojoval o vítězství. V semifinále  měl předčasný start a skončil třetí, druhé místo tak patřilo Marcu Vanden Boer. První místo si zaslouženě vyjel sympatický Holanďan Herman Jolink se svým strojem Ducati. Každou jízdou překonával svůj osobní rekord, který skončil na hodnotě 8,376s. Odjížděl  z Hoškovic velice spokojený,  se zlatým pohárem a několika osobními rekordy!!

Michal PoncaJako na každém Drag Day, tak i letos měli možnost vyzkoušet si závodní dráhu jezdci tříd Public a to ve třídách Public Bikes do 750ccm, kde se měl utkat ve finálové jízdě nejrychlejší jezdec Petr Novák s druhým jezdem Jaroslavem Kunáškem. Petr musel ze závodů odjet a nemohl finále absolvovat. Vítězství tak patřilo Jardovi Kunáškovi. Ve třídě Public Bikes nad 750ccm se ve finále utkal Martin Mach a Michal Kadlec. Vítězem se stal Michal Kadlec. Ve třídě Public Bikes Woman zvítězila Petra Stránská nad Patricii Ulbrychovou.

V doprovodném programu diváci viděli kaskadérou show Aleše Poláka.

Divákům se omluvám za neúčast automobilů a tudíž  za neuskutečněný závod US Cars.

První závod Czech Drag Serie – Mezinárodního Mistrovství ČR dragsterů máme za sebou. Víkend se vydařil a všichni účastníci byli spokojeni.

Chtěla bych poděkovat  divákům, kteří podpořili svou přízní tyto závody a zajistili tak jezdcům super atmosféru.  Díky patří také Dragster Ultra Fans a jejich moderátorovi, kterým byl Honza Polma a moderoval celé závody.

Velké poděkování patří  všem partnerům tohoto závodu a mediálním partnerům.

Děkuji všem, kdo se organizačně a pořadatelsky podíleli na tomto závodě.

jezdci

Těším se opět na setkání na druhém závodě – Drag Day Europe, 12.-13.června,  také na letišti v Hoškovicích u Mnichova Hradiště

Yvona Kneblová

 

 

 

Přihlásit

Už. jméno:

Heslo:

Registrace

Hledat

Aktuální články